Kia Picanto 2017

En lille rigtig bil

​Kia Picanto med den lille tigernæse har været en af vores favoritter siden den kom i anden generation tilbage i 2011.

Læs mere

Den er nemlig ikke bare pæn, men utrolig velkørende og på alle måder en “rigtig bil” på trods af sin lille størrelse. Siden har den fået et par facelifts i 2014 og 2015 med LED kørelys, flere airbags og mere økonomiske motorer. Men nu er det blevet tid til en helt ny tredie generation fra fabrikken i Sydkorea. Bilen er ny fra inderst til yderst med en ny undervogn, ændret styretøj og radarbaseret nødbremse, der virker helt op til topfart i alle udgaver. Og den fås stadig fra 95.000 kr. med 7 års garanti.

Se med når vi anmelder KIA Picanto 1.0 Advance

1,0 MPI, Advance
Prøvekørt: Juli 2017
Pris: 114.999,- kroner
HK: 67
Km/l: 25,6
0-100 km/t: 14,3 sekunder

KøreegenskaberMultimedieskærm ikke standard
Automatisk nødbremse standardIkke mulighed for andet sikkerhedsudstyr
7 års garantiMotor

Hyundai Ioniq 2017

Miljørigtig og sikker pendlerbil

​​Og det udtales altså “aiånik” (sig det). Det er navnet på Hyundais nye trippelbil der både fås som el-bil, opladningshybrid eller almindelig hybrid.

Læs mere

Det er den sidstnævnte, der satses på i Danmark i første omgang. En stor C-klasse bil, der på papiret klarer over 29 km/l. og blot koster 300.000 for en pænt udstyret udgave eller fra 3795 mnd. på leasing.
Hvis ikke det er gået op for den sidste syvsover, så skal det her være sagt: Hold lige øje med det nye Japan, også kaldet Korea – for her overgår Hyundai og Kia simpelhen sig selv gang på gang for tiden med gennemførte biler af høj kvalitet, og det til attraktive priser med lang garanti. Ikke mindst Toyota, som jo har satset på hybridteknologien i mange år, må holde godt øje med halvøen.

Se vores test af Hyundai Ioniq 1,6 GDI Hybrid.

1,6 GDI Hybrid, Premium
Prøvekørt: Juni 2017
Pris: 339.995,-
HK: 105 (141)
Km/l: 29,4
0-100 km/t: 10,8 sekunder

BenzinøkonomiHovedhøjde på bagsædet
UdstyrTodelt bagrude
Garanti

Kia Niro 2017

Gadekryds gør sig til

Hybridbiler sælger som varmt brød – altså primært de der Toyota’er som kører på en blanding af strøm og benzin. Hov, det gør crossovere også. Vi skal da lave sådan en blanding har de tænkt hos Kia. Og således er en ny biltype opstået.

Læs mere

Men hvordan håndterer koreanerne en teknologi som Japanerne har forfinet i årtier? Var det måske lige friskt nok? Kia har nemlig investeret massivt i at overbevise os europæere om, at de godt kan lave biler der kan måle sig med eksempelvis Opel og VW i kvalitet. Hver gang – og det med lang garanti.

Tag med Bilreview på sommertur i den nyeste teknologiske opkobling, Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Comfort, og få svaret.

1,6 GDI, Comfort DCT
Prøvekørt: Maj 2017
Pris: 319.563 kr
HK: 141
Km/l: 26,3
0-100 km/t: 11,5 sekunder

SikkerhedsudstyrNakkestøtter
HybridteknologiManglende ekstraudstyr
Garanti

Opel Mokka X

Så er der Mokka

​Halvdelen af Bilreviews redaktion har i et stykke tid synes, at Opel Mokka så ret fræk ud, så da den nye udgave med tilnavnet X blev annonceret benyttede vi chancen og ringede direkte til Erik Morsing, pressechefen hos Opel Danmark.

Læs mere

“Erik, I har jo en kæmpe succes, som har solgt mere end 600.000 i Europa, men meget få i Danmark. Tror du ikke, det kunne være fordi Bilreview ikke har anmeldt den endnu?”

“He, he, joeh, hvornår kunne det passe?”. Ja, og således behjulede tog Bilreview på forårstur i den splinternye Mokka. Se med her og hør, hvad vi synes om Opel Mokka X, 1,6 CDTI​.

1,6 CDTI, Innovation
Prøvekørt: Marts 2017
Pris: 389.500 kr
HK: 136
Km/l: 21,3
0-100 km/t: 10,3 sekunder

DesignFor hård undervogn
SæderManglende mulighed for sikkerhedsudstyr
Plads
Kun to års garanti

Seat Ateca 2017

Hvad har en ølkasse at gøre med en ny spansk bil?

Hvad er Ateca? Det er såmen navnet på en by i det nordlige Spanien i nærheden af Zaragoza.

Læs mere

Deroppe tæt på Pyrenæerne, hvor nabobyerne har festlige traditioner med at kaste tomater eller vin efter hinanden, eller sågar lade sig jage gennem byens gader af en hidsig tyr. I lille Ateca har man fundet på en mere fredelig, men garanteret underholdende, sommer-leg. Her bygger man nemlig ølkassetårne. Deltagerne skal bygge tårnet, mens de balancerer på toppen og deres medhjælper kaster nye kasser op til dem – indtil de uundgåeligt skratter ned i et hav af ølkasser som i en omgang klodsmajor.

Ateca har lagt navn til Seats nye SUV, som allerede kan sole sig af at være vinder af AutoBest prisen 2017 for bedste nye bil under 20.000€, som kåres af motorjournalister fra 31 lande – i øvrigt skarpt forfulgt af Peugeot 3008, som også er en SUV.
Og det fortæller os så, at

SUV’er sælger som varmt brød over Europa for tiden
at det tydeligvis ikke er Danmark, de tager udgangspunkt i med de 20.000€. Her skal man nemlig ryste op med mindst 255.900kr (knap 35.000€)
at på trods af, at det er Seats første SUV, så må det være lykkedes ganske godt at låne teknologi fra VW Tiguan og Seat Leon.
Har Nissan Quashai fundet sin spanske overmand? Vi har kigget nærmere på den nye dreng i klassen for at få svaret.

Se vores anmeldelse af Seat Ateca Xcellence 2.0 TDI, 4X4 DSG.

2,0 TDI, Xcellence
Prøvekørt: Februar 2017
Pris: 568.000 kr
HK: 190
Km/l: 18,9
0-100 km/t: 7,5 sekunder

MotorDyr
UdstyrUdstyrskombinationer
DesignKun to års garanti

VW high up! 2017

Up! på beatet

Danmarks mest solgte bil i flere år, mikrobilen VW up! er nærmest blevet en folkevogn i navnets oprindelige betydning.

Læs mere

Så det havde straks vores interesse, da Wolfsburg sidste år meldte ud, at der er et større facelift på vej med bl.a. en ny turbomotor og et nyt multimedieanlæg. Hvis vi nu skal være ærlige, og det skal vi jo, så var vi ikke særligt imponerede over forgængeren, som vi syntes havde en larmende motor og en for hård undervogn til den slags bil. Men nu er der gået fem år, og vi er klar til tilgivelse, hvis den nye imponerer mere.

Tag med på køretur en smuk januardag i vores “SAS-bemalede” test-eksemplar af en VW high up! 1,0 TSI​

1,0 TSI, High up!
Prøvekørt den: Januar 2017
Pris: 139.995,-
HK: 90
Km/l: 22,7
0-100 km/t: 9,9

MotorKun to års garanti
DesignDyr
UdsynMultimediesystem

DIN BYBIL i København 2016

Lidt ejerfornemmelse er okay

Leasing af biler stormer frem i Danmark. Sidste år blev 1/3 af alle nye biler leaset.

Læs mere

Vi er især glade for ikke at skulle forholde os til finansiering og serviceudgifter. En fast pris om måneden med alt inkluderet (pånær forsikring og brændstof) er til at forstå. Det har til gengæld tvunget bilfabrikanterne til at tænke i nye baner og investere massivt i leasingfirmaer og delebilsordninger.

I byerne har man som bekendt allerede i flere år kunne anvende delebilsordninger som Hertz Delebilen eller Lets Go. Her er bilerne placeret på bestemte holdepladser og man skal bestille dem over nettet. I København kan man desuden svinge rejsekortet og hoppe ind i en af de el-BMW’er som står spredt ud over byen og betale på minutpris uden abonnement.

Nu er de ikke længere alene med den forretningsplan, for det danske firma GreenMobility har rullet de første 300 af 450 biler ud i byens gader efter samme model. Man bruger en app på telefonen og betaler per minut. Der er ingen abonnement eller oprettelsesomkostninger. Bilen er den lille fixe elbil, Renault Zoe. Og GreenMobility er skam et ambitiøst firma – de vil nemlig rulle elbiler ud i hele Norden, og derefter i resten af Europa. Ja, men nu er de så startet i København. Og jo, det måtte vi lige kigge lidt nærmere på.

Tag med når Bilreview tester GreenMobilitys nye koncept DIN BYBIL.